All Articles

Dunia otomotif dikejutkan dengan berita keberhasilan sebuah perusahaan Jepang, Genepax, meluncurkan mobil bertenaga air. Menariknya, kendaraan tersebut muncul di saat harga bahan bakar minyak terus melonjak di banyak negara dunia dan sempat ditayangkan di televisi. Setelah diisi air, Si Kancil – karena ukurannya seperti mobil Kancil di Malaysia – langsung meluncur.
Alhasil, sebagian orang pun menduga, mobil tersebut menggunakan bahan bakar air. Para ahli mesin pun kaget. Pasalnya, air tidak bisa langsung dibakar untuk selanjutnya dimanfaatkan sebagai penggerak kendaraan.

Mobil Listrik
Setelah ditelusuri, ternyata Genepax tidak memperoses air langsung menjadi bahan bakar. Pada mobil Reva, buatan Takeoka Mini Car yang dijadikan percobaan, tidak ditemukan mesin pembakaran dalam (internal combustion) yang digunakan kendaraan bermotor komersial sekarang ini. Yang ada adalah motor listrik dan generator pembangkit listrik berupa susunan dari rangkaian membran yang disebut MEA (membrane electrode assembly) bersama air.

Sudah dipastikan, mobil digerakkan oleh tenaga listrik. Meski begitu, mobil ini tidak punya colokan atau steker yang bisa dihubungkan kelistrikan rumah atau generator.

Dengan demikian, mobil ini benar-benar mengandalkan energi dari air. Fitur inilah yang dibanggakan dan dijadikan daya tarik utama oleh Genepax. Karena dengan menggunakan teknologi mereka, mobil listrik tidak lagi memerlukan infrastruktur baru untuk mengisi ulang batere, baik di rumah maupun tempat parkir umum.

Genepax menyebut sistemnya WES alias, “water energy system”.

Ekstrak Hidrogen
MEA bukanlah teknologi baru, tetapi sudah digunakan untuk mengekstrak hidrogen atau metanol dari air. Kelebihan sistem MEA dari Genepax, hidrogen yang diekstrak dari air, tidak dikumpulkan dalam tangki (yang berat dan mahal harganya) bertekanan tinggi. Tapi diproses langsung menghasilkan listrik melalui reaksi kimia dengan menggunakan material khusus (inilah rahasianya).

Prototipe sel bahan bakar yang telah dibuat menghasilkan energi 120 Watt. Sedangkan dari generator yang taruh di bagasi mobil mencapai 300 Watt.

Untuk memasukkan air ke generator yang berisi susunan sel bahan bakar digunakan pompa listrik. Pompa ini memperoleh energi dari baterai kering. Setelah tenaga dihasilkan, sistem bekerja secara pasif dan pompa air diam.

Saat ini, rangkaian sel bahan bakar Genepax menghasilkan listrik dengan tegangan 25-30V. Setiap sel menghasilkan energi 3 watt dengan tegangan 0,5-0,7 volt dan arus 6-7 Ampere. Densitas tenaga sekitar 30 mW/cm2 dengan reaksi permukaan sel 10 x 10 cm.

Masih Mahal
Alat untuk memproses air menghasil energi listrik yang dibuat Genepax untuk ukuran sekarang ternyata tidaklah murah. Harga generator pembangkit listrik energi air itu Rp 175 juta/unit (tidak termasuk mobil). Kalau dibuat secara massal, perkiraan harganya Rp 45 juta.

Dijelaskan lagi, satu liter air dapat digunakan selama satu jam dengan kecepatan mobil 80 kpj. Di sini, Genepax telah berkolaborasi dengan perusahaan mobil Jepang untuk memproduksi penemunannya ini secara massal dalam waktu dekat. Paling tidak sebagai bahan bakar alternatif. Genepax juga diberi kesempatan memamerkan penemuannya saat KTT G8 di Hokkaido, Jepang pada 6-9 Juli lalu.

“Sistem yang kami temukan tidak memerlukan inftrastruktur untuk mengisi baterai, yang merupakan masalah utama mobil listrik saat ini,” bangga Kiyoshi Hirasawa, Presdir Genepax tentang teknologi energi airnya! Rencananya bukan hanya mobil yang menjadi target, juga peralatan rumah tangga! Kalau sampai ke Indonesia, bisa sebagai pengganti PLN! (Kompas 1/8/2008)

New York (KAGE News) - A robot made by the Bandung-based Indonesian Computer University (UNIKOM) won a gold medal at the International RoboGames at the Fort Mason Festival Pavilion, San Francisco, California, on Sunday.

The gold medal was presented to Rudy Hartono, a student of UNIKOM, who made the robot dubbed "Robot DU-114."

The Robot DU-114 came out as the winner in the international robot competition for the category of open fire-fighting autonomous robots, Andi Rahadian, head of education, social and cultural affairs at the Indonesian consulate general in San Francisco, told ANTARA News on Sunday.

"For this category, 11 teams from different countries took part in the competition. Robot DU-11 was the fastest in putting out a fire," Andi Rahadian said.

In addition to DU-114, Indonesia also presented another robot, Next 116, to participate in the contest, he said.

The RoboGames, the world`s largest robot competition, was held in San Francisco, June 12-14, 2009, and participated in by teams from 20 countries competing in various categories.

The participating countries included Australia, Austria, Brazil, Canada, Colombia, Egypt, Hong Kong, India, Indonesia, Iran, Japan, Mexico, Peru, Russia, South Korea, UK, and the United States.

The Indonesian robot team from UNIKOM was led by Dr. Aelina Surya, assistant to the university`s rector, and the team members would return to Jakarta on Tuesday (June 16).

During their stay in San Francisco, the UNIKOM Robot team visited among other things a robotic laboratory at the University of California (UC) in Berkeley. They discussed the possibility of establishing cooperation between UNIKOM and the University of California in Berkeley.

When visiting the UC in Berkeley, the Indonesian team was received by among others George Anwar, an Indonesian national who held the position of head of UC-Berkeley`s robotic division.

KAGE News - Setiap pemilik ponsel yang sedang berada di luar ruangan pasti akan kelimpungan bila ponselnya mati karena kehabisan baterai. Namun, itu tidak berlaku bagi Daizi Zheng, seorang desainer produk asal China.

BERHATI-hatilah para pengguna jejaring Facebook jika mengirim pesan bersifat sampah (junk mail) di situs komunitas ini. Kemarin, pengadilan California menjatuhkan memerintahkan Sanford Wallace untuk membayar ganti rugi sebesar US$177 juta atau sekitar Rp1,77 triliun kepada Facebook karena terbukti membombardir situs ini dengan junk mail.

Wallace memang terkenal dengan sebutan 'Spam King' lantaran sering membombardir situs dengan junk mail maupun wall posting ke dalam akun anggota Facebook tanpa izin. Tindakan ini dinilai Facebook telah merusak situsnya. "Kami menang lagi dalam peperangan melawan spammer," demikian pernyataan Facebook.

Jeremy Fogel, hakim Pengadilan Distrik California, dalam putusannya juga melarang Wallace dan siapa pun yang terafiliasi dengan Wallace untuk mengakses Facebook. Wallace juga bersiap dipenjara karena perbuatan ini bukan pertama kali ia lakukan.

Wallace yang bermukim di Las Vegas ini juga pernah terlibat kasus yang sama dengan perusahaan daring lainnya. Pada Mei 2008, MySpace memenangkan gugatan sebesar US$230 juta, sedangkan pada 2006, Komisi Dagang AS menjatuhkan denda US$4 juta karena mengirim iklan pop-up yang biasa dikenal spyware.

Sementara Facebook, pada November 2008, memenangi US$873 juta melawan Adam Guerbuez dan rekan bisnisnya di Atlantis Blue Capital karena membombardir anggota Facebook dengan pesan yang mengandung pornografi.

HILDEBRAND & WOLFMULLER (H&W) 1895 adalah sepeda motor bermesin ganda kembar, 4 katup berpendingin air berkapasitas 1.488cc. Kedengarannya seperti mesin moderen, namun sejatinya ini adalah mesin yang tak lazim seperti kelangkaannya.

Perhatikan saja diagram di atas, maka Anda akan melihat roda belakang yang berfungsi ganda sebagai roda gila (flywheel). Batang penghubung piston dan batang penekan (pushrods) yang menggerakkan valve gear juga di tempelkan pada roda belakang.

Tak ada kopling, rem, apa lagi transmisi. Meski demikian, banyak ritual yang harus dilakukan untuk
bisa menjalankan sepeda motor pertama di dunia yang akan dilelang seharga 40-60 ribu Poundsterling tersebut.

Motor antik ini hadir dalam kondisi apa adanya, alias belum direstorasi sehingga dibutuhkan lagi biaya yang tak sedikit untuk mengembalikan kondisinya seperti sediakala. Kendaraan ini dimiliki oleh sebuah keluarga sejak tahun 1930-an yang diperkirakan sebagai tahun terakhir kendaraan ini dijalankan.

Dipatenkan pada Januari 1894, sepeda motor H&W mendapat respons yang baik. Rencana mendirikan pabrik di Munich pun diajukan untuk memproduksi kendaraan ini. Lewat lisensi, kendaraan ini juga diproduksi dan dipasarkan di Prancis dengan merek 'La Petrolette'.

Meski beberapa demonstrasi yang dilakukan oleh pengendara pabrikan cukup mengesankan, kelemahan motor H&W menjadi sangat jelas saat mulai diterima oleh konsumennya. Pada awal 1897, kedua perusahaan baik di Jerman maupun Prancis akhirnya gulung tikar.

Tidak jelas berapa banyak kendaraan ini yang telah diproduksi. Namun sedikitnya antara 800 hingga 2.000 unit. Sementara yang masih bertahan hingga kini, sudah pasti sangat langka.

Henry dan Wilhelm Hildebrand bersaudara mengembangkan sepeda motor mereka bekerja sama Alois Wolfmuller dengan mekaniknya, Hans Geisenhof. Mereka mendesain mesin bersilinder ganda kembar (twin cylinders) berpendingin air, empat langkah dengan kapasitas 1.488cc. Tenaga maksimalnya hanya sebesar 2,5hp pada 240rpm. Kecepatan maksimal yang bisa diraih oleh H&W adalah 30 mil/jam atau sekitar 48 km/jam.

Bonhams secara rutin menggelar lelang sepeda motor dan kendaraan ini akan mengambil bagian di International Classic Motorcycle Show di Satfford pada 25 April mendatang.

PEMERINTAH Jerman memperingatkan kepada pengguna internet untuk mencari alternatif penjelajah (browser) Internet Explorer untuk melindungi keamanan komputer.

Peringatan dari Kantor Federal untuk Keamanan Informasi Jerman ini diumumkan setelah Microsoft mengakui IE (Internet Explorer) memiliki kelemahan link dalam serangan virus di sistem Google baru baru ini.

Namun, Microsoft menolak peringatan itu dan mengatakan risiko bagi pengguna internet yang menggunakan penjelajah IE sangat kecil, karena IE memiliki pengaturan keamanan yang canggih dan mencegah risiko yang serius saat menghadapi virus di jaringan internet.

Meski begitu, pihak berwenang Jerman tetap meyakinkan pengguna internet bahwa IE tidak sepenuhnya aman.

Juru bicara Microsoft Thomas Baumgaertner mengatakan serangan virus di Google itu dilakukan peretas (hacker) yang memiliki agenda yang sangat spesifik. "Ini bukan serangan terhadap pengguna atau konsumen umum," kata Baumgaertner. "Tidak ada ancaman bagi pengguna umum, akibatnya kami tidak mendukung peringatan ini," tambahnya.

Sementara itu, juru bicara perusahaan antivirus Sophos Graham Cluley mengatakan penjelajah IE versi 6, 7, maupun 8, tetap memiliki kelemahan. "Apalagi di internet beredar petunjuk bagaimana membobol kelemahan IE. Microsoft sendiri kurang mengantisipasi masalah ini," kata Cluley.

LAS VEGAS--MI: Sebuah perusahaan yang memproduksi aksesori ponsel berencana membuat sesuatu yang lain yang dapat Anda lakukan dengan iPhone, yakni menerbangkan helikopter mainan.
Pada ajang International Consumer Electronics Show minggu ini, perusahaan Parrot yang berbasis di Prancis mempersembahkan AR Drone, sebuah helikopter mainan yang terbuat dari plastik dan busa yang dapat dikendalikan oleh remote yang terdapat di iPhone atau iPod Touch.
Mainan itu terhubung ke iPhone melalui wi-fi dan dilengkapi dua kamera, satu untuk menghitung kecepatan dan satunya lagi untuk mengalihkan gambar agar ditayangkan di layar ponsel.
Parrot juga berencana merilis permainan yang menyatukan pandangan dunia nyata yang dilihat AR Drone dengan tambahan realitas. Nantinya dalam permainan itu, AR Drone dapat berjuang melawan objek virtual lainnya semisal robot di layar iPhone.
Menurut pendiri dan CEO Parrot Henri Seydoux,mainan itu akan menarik perhatian orang karena dapat dimainkan di luar ruangan, itu sesuatu yang tak biasa dalam bermain video game. Parrot diperkirakan merilis AR Drone pada tahun ini, tapi harga mainan tersebut belum diumumkan.